Iň ýokary tizlik Formula 1 sportunyň esasy ölçegidir. Adyndan görnüşi ýaly, burçuň ýokarsyndan geçeniňizde tizligiňizi ölçär.Näme üçin bu möhüm?Sebäbi bu hakykatdanam umumy tizligiňizi we sürüjilik ukybyňyzy kesgitleýär.Burçuň ýokarsyndaky tizligiňiz takyk tormozlamaga we burça baglydyr.Bu iki meseläni ýerine ýetireniňizde, çykyşda tizligiňizi artdyrar we netijede ýoluň indiki bölüminde tizligiňizi artdyrar ýaly mümkin boldugyça çalt ýokary derejä çykarsyňyz.
Şol ýörelgeler dag tigir sürmekde-de ulanylýar.Iň ýokary tizlikde iň ýokary burçdan we burçdan dogry tormozlamak we dogry burçlamak hakda.Iň gowusy, depäni ýeňip geçmek tormozy asla urmaýarsyňyz, ýöne gaty ir pedal.Şeýlelik bilen, inersiýa bilen aýlanýarsyňyz.Eger aşak düşýän bolsa, agyrlyk güýji öz üstüne alýar.Dogry tormozlasaňyz, tekerler öz çäklerine iteriler - çekilse-de, süýşmez - we welosiped tekizlenende pedal taýyn boljak burçdan çaltlaşarsyňyz.
Ynha, Erbet welosipedlere “The Follow” adatyna birnäçe gezek münenimden soň tapdym.Iň ýokary tizligim, münen beýleki tigirlerim bilen deňeşdirilende gowulaşdy.Näme üçin?Sebäbi munuň özi.
Dagda welosiped sürmek welosipedleriň başga bir kategoriýasyna öwrüldi.Bu gaty inçe bolup biler we bu täze adyň üstünden köp adamyň güljekdigine ynanýaryn.Şeýle-de bolsa, 30 ýyldan gowrak dag tigir sürmekden soň, sportuň ewolýusiýasy we tehnologiki täzelikleri tebigy ýagdaýda munuň sebäbi boldy: ýoldan dagda welosiped sürmek.
Bir maşynda aşak (DH) we kesişýän ýeri (XC) birleşdirýän gibrid.Hawa, dag welosiped spektriniň ters tarapynda.DH welosipedlerinde 200mm asma bar.Örän ýumşak geometriýa, goşa täç çeňňekleri, rulon bahar zarbalary, agressiw tekerler we berk dişli diapazonlar bar, diňe pedalyň üstüne degmeli.Munuň tersine, XC welosipedlerinde adatça 100 mm töweregi asma bar.Olar ýeňil, çalt aýlanýan tekerleri we iň ýokary dişli diapazony bolan tekiz tutawaçlary bar.Mukaddes Grail iki dünýäniň iň gowusydyr: depelere çykmak üçin gaty çalt welosiped, şeýle hem gaty agressiw (we ynamly) aşak düşmegi ýeňilleşdirýär.
Käbir adamlar: "Tigirli welosipedler şumy?"Men “Aslynda däl” diýip jogap bererdim.Dag tigir sürmek dünýäsinde erkekleriň ýeriniň ýokdugyna düşündim.Ultramelewşe 100mm XC tigir sürmegi gowy görýärin.Poş 160 / 170mm enduro tigir sürmegi gowy görýärin.Bu gözden geçirilişiň netijesinde, men 120 mm yz tigirlerine münmegi gowy görýärin.Arasyndaky beýleki zatlar täsirli.Bu 130-150mm tigirlerde aýratyn gowy zat ýok.Diňe araçylykda gowy.Bu sizi klassiki dambbell egrisi diýip pikir etmäge mejbur etse, dogry aýdýarsyňyz.Iş we durmuşdaky beýleki zatlar ýaly, dagda welosiped sürmegiň ähli gyzykly görnüşlerini aşa sport görnüşlerinde tapyp bolýar.
Onda yz tigirini nädip satyn alyp bilersiňiz?Bu täze kategoriýa bolany üçin, bu komponentiň deňagramlylygy bilen öňünden kesgitlenen tigirleri hökman tapmarsyňyz.Customörite gurluş hökmünde ýa-da käbir opsiýa täzelenmeleri bilen gurmaly bolarsyňyz.Şeýlelikde, bu meniň bir ýurt baradaky arzuwym.
Bu nyşan, motosikliň ýüregi we janydyr..Adyňyzda bolsa, uzyn, haýal we aşak düşýän çalt 29er geometriýany öňdebaryjy hökmünde 2018-nji ýylda “On ýyllyk dag tigirleri” atly dalaşgärlige hödürledim.Beýle suratlandyrmasak-da, bu welosiped yzly-yzyna welosiped pioneridir.Yza gaýdyp synlary okasaňyz, adatça bu gysga syýahatyň (120mm) peselýän ýerine ýetirijiligini we dyrmaşmak ukybyny öwýärler.Şeýle-de bolsa, esasy üns onuň ýykylmak ukybyna gönükdirildi.120 mm welosiped nädip beýle gowy düşüp biler?Bu köpçülikleýin kelle agyry.
Followersöne bu birinji nesil, indi üçünji nesil.Uly üýtgeşmeler, dyrmaşma ýagdaýyny gowulandyrýan 77 derejeli oturgyç turbasydyr;has durnuklylyk we çydamlylyk üçin has berk asma nokatlar;has arassa görünmek üçin içerki kabel marşruty;Super Boost yzky düşýänleriň arasynda düşnüksiz aralyk (157mm).
Iň soňky dizaýn warianty, bu düýş gurmak meýilnamasyny bulaşdyrýar.Meniň bilşime görä, şu täze standarty şu wagta çenli diňe “Evil” we “Pivot Bikes” kabul etdi.Has giňden ýaýran 148mm Boost aralygyndan takmynan 6 göterim giňdir we munuň sebäbi 29 dýuým tigirleriň has gowy işlemegidir.Tigir üçburçlugynyň (konsentratorynyň) aşaky bölegini giňeltmek bilen has berk tigirler ýerleşdirilip bilner.Iň ýokary tizlik baradaky öňki belligime esaslanyp, tekerdäki ýüküň çeýe we ýoldan çykmazdan ozal artmagyna mümkinçilik berýär.Tigiriň fiziki çäklerini has ýokary tizlige we umumy tizlige mümkinçilik berýär.Mundan başga-da, bu gaýa ýarylmagyna sebäp bolup bilýän yzky deralary hasam itekleýär, ýöne şu wagta çenli meniň üçin bu mesele däldi.
Bu täze wersiýa münenimden soň ilkinji pikirim: “Başga bir yzarlaýjyny almak üçin nädip garaşdym?”Üç ýyl gowy boldy.Bu gezek bolsa ortaça däl-de, uly ululygy saýladym.Meni 5'10 ″, bu meni ortada bir ýerde goýýar, ýöne aýaklarym has uzyn, welosipedimde gaty köp.Has ýokary tizlikde özüni has durnukly duýýandygy üçin bu hakykatdanam dogry.Bir çüýşe eýesi uly suw çüýşesini saklap biler.
Aşakdaky bejergi içgin we ylham beriji.Çäkleriňizi tapmaga iterýär, ýöne ondan aňryk geçende gaty göwünsiz.Park Siti şäherindäki meşhur CMG ýollary ýaly çalt we gödek ýekelikde ýaryşýan wagtyňyz, agramyňyzy aýaklaryňyza salýarsyňyz we yzky asma çalt bökmekleri we göni galmak işini ýerine ýetirýärsiňiz.Bu öz synpynda iň ýeňil ramka däl, ýöne burçlarda näderejede berk boljakdygy we aşaklygyna gitjekdigi barada kiçijik ylalaşyk.
Bu düýş gurmak üçin komponent spesifikasiýam, adatça birnäçe ýönekeý soraglary öz içine alýar: bu komponent DH ýa-da XC-e tarap egilmelimi?Bu meni eňňitden has ýokary ýa-da aşak herekete getirermi?Asma barada aýdylanda, meni “Fox” -a getirýän damja hakda ... esasanam 120 mm syýahat bilen “Fox Factory 34 SC fork”.Everywhereurt hemme ýerde ýazylýar.34-nji standart birneme agyr we 32-de barrel ýok.Bu ajaýyp deňagramlylygy üpjün edýär.
Aslynda, käwagt özümi 150 mm Fox 36-a münen ýaly duýýaryn. XC welosipedimden bary-ýogy 20 mm köp syýahat etse-de, enduro çeňňegi ýaly gaty urgylary ýerine ýetirýär - bökmekler saglyga sebäp bolup biler.Bu, esasan, howa basyşynyň ýokarlanmagyny peseldýän we has amatly insult duýgusyny üpjün edýän täze şin aýlaw kanaly bilen baglanyşyklydyr.we gaty berk göle ýaýlary.Üç ok bilen birleşdirilende, bu strutyň ýüküň aşagynda saklanmagynyň öňüni alýar.Aşakdaky çarçuwalar ýaly 34 Zawod zawody öz agram derejesinden has ýokary.
Çeňňekler we Float DPS yzky zarba barada aýdylanda bolsa, XC-e tarap eglenim, her zarbanyň FIT4 Remote wersiýasy bilen gitmek.Çeňňegiň açyk, orta we berk ýerlerini çalt basmaga we çybynlara zarba urmaga mümkinçilik berýän tutawaçly uzakdan ýasalan leňňer bar.“Orta” saýlamak üçin bir gezek, “Marka” saýlamak üçin bir gezek basyň.Soňra açyk (aşak) re toime dolanmak üçin bir gezek basyň.Özüm, gulplanan diýen ýaly eşik bilen çykmagy makul bildim.Eerden çykmagy we aýagymyň aşagynda berk platforma bar ýaly duýmagy halaýaryn.Şonuň üçin geçen ýyl enduro tigirleri üçin “RockShox Flight Attendant” ulgamyny öwdüm.“Fox” -yň bu wersiýasy gollanma, ýöne iň az horlanmak bilen işi ýerine ýetirýär.Oňa diňe turba bilen döredijilik stendini gurmak gerek.
Asma gurnama barada aýdylanda, “Follow” -yň çarçuwada gurlan sag gollanmasy bar we “Fox” -da Float DPS-i çapyksuwaryň agramyna nädip sazlamalydygy barada görkezmeler bar.“Öne" pedaly goşmak bäş "diýip atlandyrýan täze usulymy tapdym.Sag (PSI) -ni kem-kemden peseldip, gutulgysyz pedal edip başlaýaryn, soň bolsa 5 PSI köpelýärin.Bu, yzky amortizatorlary has ýokary derejä ýetirýär we pedalyň urmagynyň howply netijelerini minimuma eltýär, çyzygyň üstünden uçmak ýaly çynlakaý bolup biler.
Uglerod tigir tehnologiýasy soňky birnäçe ýylda uzak ýol geçdi we men bu welosipedde XC tigirlerini ulanmagy meýilleşdirýärdim.Ine, agramy tygşytlamak isleýän ýerim, we XC tigirlerimden ýerine ýetirişimi pida etmejekdigimi bilýärin.Şeýle-de bolsa, Super Boost-yň ilamanlykdan uzaklygy meniň saýlawlarymy çäklendirýändigine tiz düşündim.Bagtymyza, elýeterli ýeke-täk (tapdym), merkezleri bilen tanalýan, ýöne uglerod halkalary we doly ulgam tigirleri bilen köp ösüş gazanan Industry Nine.
Aslynda, “Evil Bikes” -iň halky bu welosiped üçin Ultralight 280 uglerod tigirlerini maslahat berdi we olaryň goldawy tapawudy döredýär.Bu ýerde men gara we gyzyl estetikada-da oturdym.“Industry Nine” ajaýyp onlaýn tigir gurluşykçysyna eýedir, bu ýerde merkezleriňiz we spikerleriňiz üçin dürli reňklerden saýlap bilersiňiz.Bu pursatda, adaty tigirleriňiz elde işlenip, göni size iberiler.
Mentionedokarda aýdylyşy ýaly, “Super Boost” aralygy bu tigirler bilen utgaşyp, bu welosipedi düýbünden öldüriji edýär.200 kilometrden gowrak agressiw ulagda, syzdyryp görmedim.Bir erbet tarapy, Hydra SB57 24 deşikli konsentratorlar diňe 6 boltly rotorly monta for üçin elýeterlidir.“CenterLock” -a bölekleýin, ýerine ýetirişden has amatly / estetika hakda.
Sürüjiniň esasy pikirlerinden biri, “Super Boost” -yň yzky ujuna laýyk aralyk bilen ýokary öndürijilikli kran tapmakdy.Iň oňat (we iň ygtybarly) wariantlardan biri, Shimano XTR FC-M9130-1 krank.Hawa, bular aýlawçylar.Dogry zynjyrda aýlamak üçin ýeterlik ofset (Q faktor) bar, sebäbi kaseta köp çykarylýar.Olar XC kranklary ýaly ýeňil we güýçli.Şeýle hem pedalyň bökmegini iň az derejede saklamak üçin 170 mm dag tigirli kranlary ulanýaryn.
Şeýle-de bolsa, bu düýş gurmak bolansoň, aşaky aşaky kysmaty we pyrryldaklary saýladym.Öňküsi, kro bilen bejerilen azot polat ýaryşlary we 3-nji derejeli kremniý nitrit keramiki podşipnikleri bilen XD-15 ýaly XTR alternatiwalaryny öndürýän Enduro Bearings tarapyndan öndürilýär.Zynjyr zynjyrlary barada aýdylanda bolsa, Wolf Diş diňe bir “Shimano” 12 tizlikli hereketlendirijisi üçin däl-de, eýsem “Super Boost” aralyklary bilen hem düzülen zynjyrlaryň köp görnüşini hödürleýär.7075-T6 alýuminiýden ýasalan we 30, 32 we 34 tonna görnüşinde bar.Ilki bilen 32t bilen gitdim, ýöne kaset sürüjisine esaslanýan 30t bilen gutardym.
Dişli enjamlar barada gürleşeliň.“Shimano” 1X hereketlendirijisi üçin iki sany 12 tizlikli XTR kasetany we iki sany yzky duralgany hödürleýär.Has berk kaseta (10-45t) 10-51tden has ýeňil we dişli arasynda az bökýär.Bu, has ýeňil we gaýa urmaga has ýykgyn edýän merkezi kapasa bolan XTR yzky duralgany ulanmaga mümkinçilik berýär.Bir tarapdan, bu DH sazlamasyna meňzeýär: ykjam we paýhasly.Againene-de, bu 30 tonnalyk öň aýlawy iň pes derejeli aralyk üçin iň gowy saýlama edýär.Şeýle-de bolsa, düşnükli bolar ýaly, bu uzyn ýollar üçin dogry şert däl.Süýjüdiriji hökmünde has täsirli we öndürijilikli bolmak üçin aksiýa kasnalaryny Enduro Bearings keramiki kasnalary bilen çalyşdym.
Tormozlar ýoldan daşarda sürmegiň iň möhüm böleklerinden biridir.Bular XTR 9100 çykandan bäri iň halanýan disk tormozlarymdy. Iki porşenli wersiýa ýurtara geçmek üçin ajaýyp, ýöne ýurtda ulanmak her bir kaliper üçin dört piston talap edýär.Belki, agramy tygşytlamak üçin öňe dört, arkasyna iki goýup bilersiňiz, ýöne dörtden dördüsini saýladym.Öňem köp gezek aýdyşym ýaly, çalt hereket etmek üçin haýallamaly.Iň az ýadawlyk bilen güýçli tormozlamak üçin 180mm XT rotorlary (6 bolt) öň we arka birikdirilýär.Dogrusyny aýtsam, “Fox Factory 34 SC” gowy bolsa, 203 mm rotory öňe sürerdim.Haýp, 180 mm çenli.
Bu, meniň iň köp pikir edýän ýerim bolsa gerek.Roadoldan çykýan iň oňat teker näme?Iň oňat giňlik näme?Näçe köp ... ýa-da gaty az?
Ilkinji netije: 2,4 dýuým tekerler ýoldan daşarda ulanmak üçin iň gowy saýlawdyr.Enougheterlik göwrümi we tigirleri gereksiz agramlamazdan goşmaça ýassyklar bilen üpjün etmek üçin ýeterlikdir.Elbetde, diňe şu ölçegde tekerleriň giň topary bar.Şeýlelik bilen hakykatdanam ýöreýiş nusgasyna gelýär.Çalt aýlanmaly we burçlara ýapyşjak derejede agressiw bolmaly.Öň tarapy öwrümleri başlamak üçin esasanam sygyrly gapdal tutawaçlara mätäç, yzky tekerler üçin birneme öňe geçip bilýän bolsaňyz, bu dagyň dyrmaşmagy hakda has köp.
Bagtymyza, Maxxis-iň öňdäki teker çözgüdi bar.Yzky teker hökmünde işlenip düzülen hem bolsa, Minion DHR II çalt teker bolup, demir ýollardan we egri eňňitlerden geçmek üçin zerur bolan ähli häsiýetlere eýe.Burç gurlanda merkezi düwme ýeterlik göni tormoz berýär.Bu teker Minion DCF II hökmünde aňsatlyk bilen işledilip bilner.
Öňki binalarda WTB Ranger-e münüp, onuň öň we arka nähili işleýändigini bilýärin.Esasanam agramy bary-ýogy 875 gram bolan gara diwarly wersiýa gaty çydamly we basyşa çydamly.Birnäçe gezek dyngy diýip pikir etdim - duýuldy we eşidildi - ýöne teker saklandy.Kauçuk birleşme gaty dyrmaşyp, dik dyrmaşmalarda saklanýar.
Indiki uzyn uzyn turba bar, bu bolsa has gysga baldagy ulanyp bilersiňiz.Rul barada aýdylanda, bu XC bilen DH-e daýanmak isleýän ýeriňizdir.ENVE 25 mm göteriji bilen M6 baldaklarynyň (50mm) we M6 baldaklarynyň (doly ini) ajaýyp kombinasiýasyny hödürleýär.Mümkin boldugyça ýeňil, ýöne ajaýyp çydamlylygy we aňsat işlemegi hödürleýär.ENVE M7 kärdeşleri hakda synap görýärin, ýöne olar enduro üçin has amatly.
Rul gutaransoň, konsentratorlara gabat gelmek üçin Wolf Diş nauşniklerine we ok oklaryna geçdim.Möjek dişiniň köpüklerini synap görenimde, “ODI Vans Dynaplug Convert” ahyrky tutawaçlary bilen gutardym.Dynaplug bilen kwartirany täzelemedik bolsaňyz, kwartirany hiç wagt täzelemediňiz.Bu gudratdan kem däldi.Diňe deşik dakyň, tekeri täzeden çişiriň we gidiň.Bu tutawaçlarda hasanyň ujuna seresaplylyk bilen dört sany wilka bar (her tarapynda iki).Doly oýun çalşyjy.
Turbalar üçin ilki bilen “Fox Factory Transfer SL” -ni 100 mm syýahat bilen synap gördüm, bu adaty Transferden 25% ýeňil.Bu ullakan tygşytlylyk.Şeýle-de bolsa, ikilikdir.Şonuň üçin ýa ýokaryk ýa-da aşak gidýärsiňiz.Sütünleri goldamak üçin olaryň arasynda gidrawlika ýok.Birnäçe gezelençden soň, ýurtda bu aralyk pozisiýalaryň hakykatdanam zerurdygyna düşündim - gysgaça aýdylanda, tehniki daga çykmak, daglyk ýerlerde pedal almak üçin oturgyçlar päsgel bermeýär.
Transfer SL-ni XC welosipedim bilen çalyşdym, soň bolsa dowam etmek üçin onuň RockShox Reverb AXS-den peýdalandym.“Standard Transfer” hem gowy wariant, ýöne bu meniň üçin elýeterli.Şeýdip, men XC welosipedimden agramy çykardym we ilamanlyk üçin şäherden daşardaky ajaýyp tekjäni tapdym.AXS joýstik çep tarapdaky “Fox” pulty bilen hem işleýär.Ahyrynda, rahatlygy pida etmän, agramy hasam peseltmek üçin ultra-ýeňil WTB Volt Carbon eýerini saýladym.
XC nukdaýnazaryndan seretseň, güýç çykaryşyny ölçemegiň usuly gerek bolar.Şimano entek gurlan MTB elektrik hasaplaýjysyny hödürlemeýänligi sebäpli, has täze Garmin Rally XC200 pedallary iň gowusydyr.Kuwwaty ölçemek we optimizasiýa barada aýdylanda, bu iki taraplaýyn model, munuň bilen näme etmelidigiňizi has köp maglumat berýär.Her aýagy özbaşdak we her aýagyň tutuş pedal urgusynda näderejede gowy işleýändigini, oturanyňyzda we duranyňyzda näçe güýç öndürýändigiňizi, arassa ýagdaýyňyzyň näderejede ajaýypdygyny we başgalary ölçär.
Iň oňat aýratynlyklaryň biri, “Shimano” enjamlaşdyrylan dag tigirlerine münýänleriň iň ýokary laýyklygyny üpjün edýän “Shimano SPD” standartyna laýyk gelmegidir.Pedal platformasy hökmünde Şimano XC pedallaryndan birneme giňdir.Şeýle-de bolsa, batareýalar we elektronika birneme agram goşýar.Şeýle hem, Şimano pedallaryndan has köp ýüzüş hödürleýändigine göz ýetirýärin.Netijede, pedal elektrik hasaplaýjysynyň iň uly peýdasy, syýahat edeniňizde we beýleki tigirleri kärendesine alanyňyzda ýanyňyz bilen alyp gitmekdir.Hiç wagt güýç ýitirmeýärsiň.
Yza gaýdyp gelmek, tebigy ýagdaýda töwekgelçilik edip, özüňizi çäklendirip, agressiw boljakdygyňyzy aňladýar.Bu başga-da birnäçe dişli saýlamalary görkezmeli.Hakyky nesil üçin “POC Sports” -yň doly ýüz kaskasyny, arka goragçylaryny, ýassyklaryny we şortiklerini ulandym.Elbetde, men ýokary öndürijilikli awtoulag gorag enjamlarynda lider gözleýärdim.
Giňeldilen arka örtügi we aýlaw täsiriniň öňüni almak üçin MIPS, gözleg we halas ediş üçin RECCO maýagy we goşmaça boýun goramak üçin “bölünen visor” ýaly birnäçe esasy howpsuzlyk aýratynlyklary bolan enduro kaskasy.Şeýle hem has ýokary tizlikde urlandygy üçin E-MTB kepillendirilýär.Dizaýn, bilkastlaýyn äýnek üçin amatly, şonuň üçin äýnek dyrmaşýan visoryň aşagynda saklanyp bilner we äýnek kemeri haýsydyr bir wentiň öňüni almaýar.Berýän gorag mukdaryny göz öňünde tutsak, bu gowy şemalladylýan kaska.Bu has ýeňil XC görnüşli kaskalaryň hödürleýän zatlaryndan uzakda bolsa-da.Gulaklaryň töweregindäki pes örtük, geýip boljak äýnegiň görnüşlerini hem çäklendirýär.Göni ybadathanalary bolan kölegeler bilen kän bir gabat gelenok.
Şonuň üçin bu kaskany POC Devour äýnekleri bilen jübütlemegi maslahat berýärin.Tuwulga bilen oňat gabat gelýär, elleriň kaska bilen gapma-garşy bolmazdan gulaklaryna dolanmagyna mümkinçilik berýär.Iň gowusy, äýnek ýaly göz we ýüzi has dem alýan görnüşde üpjün edýär.Galyberse-de, ýetginjek gyzlarym hakykatdanam görnüşi tamamladylar.Şeýlelikde, Gen-Z moda polisiýasy tarapyndan tassyklandy.
Men aşak düşmek üçin POC VPD dyz ýassyklaryny ulanýaryn, ýöne käbir modeller ýokary çykmak üçin birneme uly.Oseus gorag, agram, dem alyş we hereket azatlygynyň ajaýyp deňagramlylygyny üpjün edýär.Olaryň aşaky aýagyna birneme aşak düşýän dyzynda şol bir VPD padding bar.Olary uzyn dyrmaşyklarda topuklara geýip bolýar we aşakda fermuar bilen berkidip bolýar.Topokarky gaýyşlar daga çykmak re iniminde padiň göwrümini azaltmak üçin ýerinde saklamak we bukulmak üçin niýetlenendir.Roadoldan daşarda sürmek üçin amatlydyr.
Ellikli ellik görnüşleri üçin, aşaklygyna doly saýlamagyň manysy bar.Resistance Pro DH gaty berk ýa-da çäklendiriji bolmazdan, nädogry agaç işläp bejermekden ýeterlik derejede goraglydyr.Palma täsir we ýadawlygyň öňüni almak üçin esasy ýerlere çekilýär we çekilmezden we işlemezden.Gyzgyn XC münmek üçin ýeterlik dem alýarlar we silikon barmak yzlary tormoz hereketlendirijisiniň ajaýyp duýgusyny üpjün edýär.Başam barmagyň üstünde hatda süpürgiç üçin mata bar.
Ylgaýan aýakgap saýlamak meselesine gezek gelende, meniň şahsy pikirim hemmesi XC.Iň täsirli pedal wariantlaryny isledim, bu bolsa ýeňil we güýçli bolmaly, ajaýyp laýyk we ajaýyp howa çalşygy bolmalydy.XC9 her kategoriýada esasy görkezijini kesgitleýär.Şeýle hem, Şimano-nyň ýokary derejeli modelleriniň köpüsinde hödürleýän iň soňky iň soňky meselesi bardy.Galyberse-de, tigir sürýän aýakgaplarymyň hemmesi BOA ýapmak ulgamyna doly bagly.Uçuşda basyşy sazlamak, aýlawyň diňe birnäçe gezek basylmagy bilen, esasanam uzak gezelençlerde rahatlykda we öndürijilikde uly üýtgeşiklik döredip biler.
Iş wagty: Fewral-23-2023