“Vitus E-Sommet VRX” elektrik dag tigirleri markanyň iň ýokary hatarydyr

“Vitus E-Sommet VRX” elektrik dag welosipedi, enduro münmegiň berkligi üçin döredilen markanyň iň ýokary derejeli, sarp ediji we iň uzak syýahat modeli.
, 5,499.99 / $ 6.099.99 / € 6,999.99 üçin “RockShox Zeb Ultimate” wilkasyny, “Shimano M8100 XT” hereketlendirijisini we tormozyny we “Shimano EP8” elektron welosipedini alyp bilersiňiz.
Iň soňky tendensiýalary yzarlamak bilen, “E-Sommet” tigirli tigirleri (29 ″ öň, 27.5 ″ arka) we 64 derejeli baş turba burçly we 478mm ýetýän (uly ululykdaky) häzirki zaman, geometriýany öz içine alýar.welosipedler.
Kagyz ýüzünde, elýeterli Vitus köpleri özüne çekip biler, ýöne ýolda bahany, agramyny we öndürijiligini deňleşdirip bilermi?
“E-Sommet” çarçuwasy 6061-T6 alýuminiýden, zynjyrly zynjyrlar, aşaky turbalar we hereketlendiriji garawullary bilen ýasalýar.Bu zynjyrly zarbalardan gelýän sesi we gaýa zarbalaryndan ýa-da beýleki täsirlerden zeper ýetmek mümkinçiligini peseldýär.
Welosiped kabelleri, “Acros” nauşnikiniň podşipnikleri arkaly içerde ugrukdyrylýar.Bu köp öndürijiler tarapyndan barha giňden ulanylýan dizaýn.
Garniturada rul hem bar.Bu hasanyň gaty uzak öwrülmeginiň we çarçuwanyň zaýalanmagynyň öňüni alýar.
Berkidilen nauşnik ýokarsynda 1/8 ″ dan aşakda 1.8 ″ çenli ölçelýär.Bu berkligi ýokarlandyrmak üçin elektron tigirlerde köplenç ulanylýan has galyň standart.
“Linkage Design” -a görä, “E-Sommet” -iň 167 mm arka tigirli syýahaty birneme öňe gidiş dişli gatnaşygy bolup, gysyş astynda asma güýçler çyzykly artýar.
Umuman aýdanyňda, hereket doly urgudan iň pes derejä çenli 24% ýokarlandy.Bu, çyzykly rulon häsiýeti üçin ýeterlik derejede garşylyk bolmaly ýerlerde howa ýa-da rulon bahar zarbalary üçin ideal edýär.
Iň uly çybyk çybygyň 85 göterim sag garşylygy bar.Bu, pedal güýjüniň köp sanly welosipedlere garanyňda welosipediň asmagynyň (swingarm diýilýär) gysylmagyna we giňelmegine sebäp bolýandygyny aňladýar.
Welosipediň syýahatynyň dowamynda 45 bilen 50 göterim aralygynda göteriş garşylygy bar, bu tormoz güýçleriniň gysmagyň däl-de, asmanyň uzalmagyna sebäp bolýandygyny aňladýar.Teoriýa boýunça, bu tormoz edende asmany has işjeňleşdirmeli.
“Shimano EP8” hereketlendirijisi BT-E8036 630Wh batareýasy bilen jübütlenendir.Üç sany alty bolt bilen saklanýan gapagyň aňyrsynda gizlenýän aşaky nokatda saklanýar.
Motoryň iň ýokary torky 85Nm we iň ýokary güýji 250W.Onuň öndürijiligini sazlamaga mümkinçilik berýän “Shimano E-Tube Project” smartfon programmasy bilen gabat gelýär.
“E-Sommet” -iň geometriýasy aýratyn uzyn, pes ýa-da ýumşak bolmasa-da, häzirki zaman we welosipediň enduro ulanylyşyna laýyk gelýär.
Bu uly uzynlygy 478mm we iň ýokary turbanyň uzynlygy 634mm bilen birleşdirildi.Netijeli oturgyç turbasynyň burçy 77,5 dereje bolup, çarçuwanyň ululygy ulaldygyça has berkleşýär.
Zynjyryň uzynlygy 442mm, uzyn tigir bazasy 1267mm.Onda aşaky ýaýyň beýikligi 330mm bolan aşaky ýaýyň aşagy 35mm.
Öň we yzky “RockShox” zarbalarynda 170 mm syýahat we “Super Deluxe Select + RT” zarbalary bilen “Charger 2.1 Zeb Ultimate” wilkalary bar.
Doly “Shimano XT M8100” 12 tizlikli hereketlendiriji.Bu, “Shimano XT M8120” dört porşenli tormoz bilen, lenta süzülen padler we 203mm rotorlar bilen gabat gelýär.
Qualityokary hilli Nukeproof (Vitus dogan markasy) Horizon komponentleri dürli aýratynlyklara eýe.Bularyň arasynda Horizon V2 tigirleri we Horizon V2 tutawaçlary, baldaklary we eýerleri bar.
Marka-X (Vitusyň dogan markasy) Ascend damja ýazgylaryny hödürleýär.Uly ramka 170mm görnüşinde gelýär.
Birnäçe aý bäri Şotlandiýanyň Tweed jülgesindäki öýümde “Vitus E-Sommet” synagyny geçirýärin.
Kynçylyklar Angliýanyň “Enduro World Series” zynjyryna münmekden, milli ýaryşlarda ulanylýan aşaklygyna ylgamakdan başlap, ýumşak merkezi ylgawlara we Şotlandiýanyň pesliklerini bütin günlük epiki ýoldan öwrenmekden ybaratdy.
Şeýle dürli ýerler bilen, E-Sommetiň nirededigi we nirededigi barada anyk düşünje almaga kömek etdi.
Çeňňek howa çeşmesini 70 psi edip goýdum we polo positiveitel kamerada iki ätiýaçlyk azaldýan dişli boşluk goýdum.Bu maňa 20% sag berdi, ýokary duýgurlyk berdi, ýöne ep-esli egildi.
Speedokary tizlikli gysyş gözegçiligini doly açyk goýýaryn, ýöne has ýokary goldaw üçin pes tizlikli gysyşy iki gezek basmagy köpeldýärin.Tutuşlyk üçin tagamy doly diýen ýaly açdym.
Ilki bilen yzky zarba howa çeşmesini 170 psi ýükledim we iki zawodda gurlan şok öwüşginlerini howa gutusyna goýdum.Bu bolsa 26% çümmegime sebäp boldy.
Şeýle-de bolsa, synag wagtynda ýeňil urýan sazlaryň bahar basyşynyň ýokarlanmagyndan peýdalanjakdygyny duýdum, sebäbi doly syýahaty gaty köp ulanýardym we gysylanda orta urgyny ýygy-ýygydan çalyşýardym ýa-da çuňlaşdyrýardym.
Basyşy kem-kemden ýokarlandyrdym we 198 psi durnuklaşdy.Şeýle hem ses peseldýän padleriň sanyny üçe çenli köpeltdim.
Kiçijik böwreklere duýgurlyk täsir etmedi, ýogsa-da ýeňil urgy sebäpli sag azaldy.Bu gurnama bilen, welosiped syýahatynda has uzakda durýar we ýokary ýük sazlamalarynda ýygy-ýygydan çykýar.
Zawod sazlamalarynyň aşa köp nemlenmeginiň umumy tendensiýasy bilen deňeşdirilende has ýeňil nemlendiriji sazlamany görmek gowy boldy.
Awtoulagyň beýikligini sazlamak üçin esasan bahar basyşyna bil baglamak ylalaşyk bolsa-da, asmanyň böwetleri dolandyrmak ukybyny çäklendirmek üçin damperleriň ýoklugy, yzky ujunyň adatdakysyndan has az sagdygyna garamazdan gowy duýulýandygyny aňladýar.Mundan başga-da, bu gurnama Zeb çeňňegi bilen ajaýyp deňagramlaşdyrylýar.
Üstesine, E-Sommet yzky asma gaty amatly.Iň kiçi ýokary ýygylykly täsirleri aňsatlyk bilen siňdirip, yza bökýär.
Könelişen yz merkeziniň ýüzlerinde ýa-da gaýa rampalarda tapylan guty gapdal bölekler welosiped deňsizligine az täsir edýär.Yzky tigir ýokaryk hereket edýär we welosipediň şassisini ýalňyş täsirlerden izolirläp, aňsatlyk we çeýeligi bilen bökýär.
Bu diňe bir “E-Sommet” -i gaty amatly etmek bilen çäklenmän, yzky tekeriň ýoluna ýapyşyp, konturyna uýgunlaşyp, çekişini hem gowulandyrýar.
Ajy gaýalar, çuň ýa-da tehniki dyrmaşmalar gorkuzmagyň ýerine gyzykly bolýar.Uly tutma sebäpli tigir süýşmek howpy bolmazdan hüjüm etmek has aňsat.
“Grippy Maxxis High Roller II” yzky tekerleri iň ýokary tutmagy üpjün edýär.Şinanyň basgançagynyň dik eňňitleri boş ýer gazmaga ökdedir we MaxxTerra birleşmesi süýşýän gaýalara we agaç köklerine ýapyşyp biler.
“Zeb Ultimate” aýnalary yzky çekiş we “E-Sommet” -iň mynasyp ýumşak hyzmatdaşdygyny subut edip, ownuk böleklere münýär.
Witusyň skata garşy maglumatlary welosipediň ýüküň aşagynda pese gaçmalydygyny görkezýän bolsa-da, bu diňe aşaky kadensiýalarda bolup geçdi.
Kranky has ýeňil enjamda aýlamak, yzky täsir galdyryjy bitarap bolup galdy, diňe pedalda durnuksyz bolanymda syýahatdan çykýardy.
Pedal stiliňiz gaty bir tekiz bolmasa, EP8 hereketlendirijisi islenmeýän asma hereketinden islendik ýitginiň öwezini dolmaga kömek eder.
Onuň münmek ýagdaýy asma rahatlygyny gowulandyrýar we has gysga ýokarky turba meni has dik ýagdaýda, çeňňek we dik enduro stilinde çapyksuwarlaryň göwnünden turýar.
Atlynyň agramy tutawaçlara däl-de, eýeriň üstüne süýşürilýär, uzyn geçelgelerde egin we gol ýadawlygyny azaltmaga kömek edýär.
“Vitus” “E-Sommet” -iň bu neslinde oturgyç turbasynyň burçuny ýokarlandyran bolsa, “Pole Voima” we “Marin Alpine Trail E2” ýaly tigirleri has berk burçlar bilen çalyşmak, “E-Sommet” -iň has berk burçdan peýdalanjakdygyny görkezýär.
Saýlamak üçin, has täsirli pedal we rahatlyk üçin bagrymy aşaky kysmatyň üstünde goýmagy makul bildim.
Şeýle hem, E-Sommetiň eýýäm täsirli dyrmaşmak ukyplaryny ösdürer, sebäbi has merkezleşdirilen pozisiýa, öň ýa-da yzky tigirlere agram geçirmek üçin az hereket etmegiň zerurdygyny aňladýar.Agram geçirişiniň bu ep-esli azalmagy tigiriň aýlanmagyny ýa-da tigiriň iki tarapynda ýeňilleşmek ähtimallygy az bolany üçin tigiriň aýlanmagyny ýa-da öň tigir göterijisini azaltmaga kömek edýär.
Umuman aýdylanda, “E-Sommet” gyzykly, özüne çekiji we başarnykly daga çykmak welosipedidir.Bu, elbetde, endurodan super synp tigirlerine çenli giňelýär.
Howa şertleri, sürüjilik stili, çapyksuwar agramy we ýoluň görnüşi E-Sommet batareýasynyň diapazonyna täsir edýär.
Bir zarýadda 76 kg agyrlyk bilen gibrid re inimde 1400-1600 metr, arassa eko re iniminde 1800-2000 metr aralygy geçdim.
Turbo-a böküň we 1100-den 1300 metre çenli aralykda bir ýere gaçmagyna garaşyp bilersiňiz.


Iş wagty: -20anwar-30-2023